www.calibra-club.com.ua

AleXeNoN писал(а):Парни, кто ставил турбу на NE? Сложно? Есть улитка с дизельной бнв и январь без прошивок, подойдёт?

Легко. И не дорого, и надёжно. Идея просто суппер

Я есть)))) забыл уже, как тут писать.

Атам два варианта люка, и плюс ещё с датчиками были от сигналки

Крылья передние с зеленой в каком состоянии?

malivv писал(а):только гайки под ключ на 16 делай, иначе гемор с головкой будет, она в колодец не лезет, проверенно.

Спасибо за совет. Учту.

или не втягивает в звцепление с венцом зупчатым, но тогда стартер крутит быстро очень и звук от него спецефичный.

FURER писал(а):И снова я

Я согласен Женя. На шпильки головы обмен. Мне на ЛЕТ.

а если на XEV лямбда работает в диапазоне 1-5В, а на как все 0-1В. как быть в таком случае? Есть выход от 0 до 5вольт. 0 вольт соответствует 10AFR , 5вольт соответствует 20AFR. Раскажи, как работает лямбда на чумотеке? может смогу прогу подогнать. Одновольтовая работает просто, если смесь от 0,98 д...

Отдам за 800 грн. штуку. Припаяете провода, разъём для лямбды LSU4.9 и купите широкополосный лямбда зонд на разборе- сможете смотреть сгорело топливо или нет, сколько не сгорело. заодно и мозг будет получать сигнал правильный, а не тот что с родной лямбды.

Контролеры никому не нада? Или всем впадлу провода покупать, припаивать клему для лямбды и искать лямбду на разборке?

Датчик распреда можно сбоку поставить, а не с торца? Осевой люфт распреда может нарушить гармонию января.

тока недавно покупал за 700грн. Центрального нет с турбы тоже такого?

Вотето годный контент есть что почитать.

mamont писал(а):а я в группе в вайбере не торчу, мне (с ипользованием совокупления) барахолка не интересна, сплошная торговля запчастями и практически никакого общения.

А зря, там была очень интересная тема с динозаврами. Я прям окунулся в историю Мира.

гошка писал(а):редуктор есть не турбовый у знакомого, или они все одинаковые?

на калибрах одинаковые.